How to: ¿reducir tu huella de carbono en el día a día?

¿La tuya es demasiado alta? No te preocupes, aquí NOLT te explica cómo y por qué reducir tu huella de carbono. Así que prepárate un buen té, y ¡allá vamos!

¿Por dónde empezar para reducir tu huella de carbono?

Transporte, bienes de consumo, alimentación… Te lo contamos todo.

Te has subido a la báscula y tu huella de carbono ha caído. ¡Ay! Pesas 10 toneladas de CO₂ este año. Empieza a ser mucho… Puede que hayas comido demasiado chocolate y hayas dejado de lado tu bici. No te preocupes, hemos creado una guía especial para derretir tu CO₂. Así pasarás de 10 toneladas a unas 3 toneladas. Así que ponte las mallas, ¡y vamos allá!

Antes de empezar, ten en cuenta que no somos científicos. En efecto, hemos redactado este artículo gracias a fuentes fiables, citadas y recordadas al final de esta publicación. Nuestro único objetivo es darte algunos consejos, porque la ecología es un valor que queremos defender a diario. Dicho esto, te deseamos una muy buena lectura. ☺

En primer lugar, aquí tienes un ejemplo de balance de carbono de 3 toneladas equivalentes de CO₂, realizado por Thomas Wagner. Thomas Wagner fundó Bon Pote, un medio que informa a los lectores sobre los retos medioambientales, climáticos y sociales.

Nuestro objetivo: ayudarte a reducir tu huella de carbono de manera pedagógica. Por eso hemos decidido basarnos en la suya y compararla con la de un francés medio. Así tendrás indicaciones sobre el impacto de ciertas acciones en tu balance de carbono.

Acción nÚMERO UNO: volver a la bici

Y perder hasta más de 2 toneladas de CO₂

Venga. Después de todo… Un poco de cardio… No hace daño.

Pues sí, seguramente ya lo sabes: en Francia, la principal fuente de emisiones no es otra que el transporte.1

Aquí, es el avión el que se señala en primer lugar. En efecto, la ADEME precisa que, por persona y por kilómetro, **el avión contamina 14 veces más que el tren.**2

En general, todos los medios de transporte que funcionan con energías fósiles, aquí petróleo y gas, deben reducirse en la medida de lo posible, o incluso evitarse. Por tanto, para los viajes, esto significa que también habrá que coger menos el barco.

Bueno, ya no podrás recrear la escena con la famosa frase «Jack, estoy volando» en el ferry. Pero no pasa nada, lo superamos…

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En cuanto a la movilidad diaria, el coche también pesa en la balanza, sobre todo en lo que respecta a los vehículos pesados. En efecto, cuanto más pesado es tu vehículo, más combustible consume.

Por ejemplo, según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), los SUV consumen un 20 % más de combustible que los coches de tamaño medio3. Además, serían la **2.ª fuente de aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero a nivel mundial.**4

Da prioridad entonces al transporte público o a medios de transporte ligeros. Por ejemplo: la bici o el patinete eléctrico. En efecto, estos son sobre todo eficaces, según Carbone 4, consultora especializada en los retos de la energía y el clima, si están destinados a sustituir el uso de un coche (y no, por ejemplo, el ir andando).5

Sin embargo, si no puedes prescindir de tu vehículo, es posible sustituirlo por un pequeño vehículo eléctrico, si puedes. En efecto, según Gildas Véret, ingeniero civil especializado en ciencias de la Tierra y medio ambiente, citado por el periódico Bon Pote, sería una buena alternativa.6

Así que, para tu próximo viaje a Londres, coge el tren (si eres novato con los raíles, evita estrellarte contra los muros con tu carrito en el andén 9 ¾. Lo hemos intentado, no funciona).

Acción número dos: comer menos carne

Puede hacerte perder hasta 1 tonelada de CO₂ y más.

En efecto, la segunda fuente de emisiones no es otra que la alimentación. Pero, ¿por qué? ¿Qué se puede comer que sea tan malo para el medio ambiente?

Aquí se apunta especialmente a la carne roja, y por varias razones. En efecto, según la FAO (Food and Agriculture Organization), el organismo de las Naciones Unidas que coordina los esfuerzos de los países para erradicar el hambre en el mundo, el 46,7 % de las emisiones de GEI ligadas a la ganadería se deben a la alimentación animal (a causa de la deforestación, necesaria para plantar soja, de la que se alimentan las vacas), y el 39,1 % a lo que se llama la fermentación entérica, es decir, la digestión de los bovinos (sobre todo)7.

Por supuesto, estas actividades emiten en particular dióxido de carbono (CO₂), pero también metano (CH₄) y óxido nitroso (N₂O). Ahora bien, a pesar de su vida útil más corta (unos 12 años frente a los 100 del CO₂), el metano es un gas más potente que el dióxido de carbono (en una escala de 20 años, el CH4 es así 80 veces más potente que el CO₂, según la ONU8). El óxido nitroso, por su parte, posee a la vez una vida útil más larga que los dos gases citados anteriormente (120 años de media) y una potencia superior a estos9.

Aquí, la idea es por tanto comer menos carne, en particular menos carne roja. Si quieres saber más, aquí tienes una pequeña infografía muy útil:

Acción número tres: bajar la calefacción, cambiarla y renovar tu vivienda

Puede hacerte perder hasta más de 1 tonelada y media de CO₂.

En efecto, lo esencial de las emisiones en lo que respecta a la vivienda proviene de las calderas de gas y de gasóleo, energías fósiles. Según Carbone 4, habría que invertir en la renovación de tu vivienda si vives en lo que comúnmente se llama un colador térmico (el objetivo sería alcanzar el nivel de rendimiento energético B), bajar la calefacción (a 19 °C idealmente), o bien cambiar tu caldera de gas o de gasóleo por una bomba de calor en particular, si puedes.10

Acción número cuatro: consumir de forma responsable

También puede hacerte perder hasta más de 1 tonelada y media de CO₂.

Pues sí, debemos el 4.º puesto del podio al consumo de bienes y servicios: electrodomésticos, electrónica (teléfonos, ordenadores…), ocio (Internet, películas…) o también ropa. Aquí, ya lo sabes, la mayoría de estos productos no se fabrican en Francia, ni siquiera en Europa, lo que genera importantes emisiones de transporte, además de las emisiones de fabricación así como de las debidas a la extracción de las materias primas.

Por ejemplo, a escala mundial, la industria de la moda es la 3.ª mayor consumidora de agua11, y una de las industrias más contaminantes, en particular a causa de las materias primas así como de las máquinas textiles utilizadas para confeccionar la ropa.12

Da prioridad entonces a productos resistentes (y/o fácilmente reparables), de segunda mano siempre que sea posible (electrónica, ropa, electrodomésticos…), así como a marcas made in France o in Europe (como Nolt, vamos) cuando tengas que comprar ropa nueva. Sin estrés, siempre tendrás un look genial, además de tener también un mejor impacto social gracias a tus compras.

Bueno, para resumir, para reducir tu huella de carbono: más bici, menos carne, menos calefacción y más productos de segunda mano / made in Europe. Si haces eso, ya deshincharás bastante.

Entonces, ¿lista/o para hacer una definición?

Biblio chula

1CARBONE 4, [MyCO2] Empreinte carbone française moyenne, comment est-elle calculée ?, 11/01/2022, https://www.carbone4.com/myco2-empreinte-moyenne-evolution-methodo, [07/04/2023]. 2ADEME, Quels transports pour nos envies d’ailleurs ?, 10/05/2021, https://agirpourlatransition.ademe.fr/particuliers/vacances-loisirs/ete/transports-envies-dailleurs, [07/04/2023]. 3AGENCE INTERNATIONALE DE L’ENERGIE, Global SUV sales set another record in 2021, setting back efforts to reduce emissions, 21/12/2021, https://www.iea.org/commentaries/global-suv-sales-set-another-record-in-2021-setting-back-efforts-to-reduce-emissions?utm_content=bufferfba98&utm_medium=social&utm_source=linkedin-Birol&utm_campaign=buffer, [07/04/2023]. 4AGENCE INTERNATIONALE DE L’ENERGIE, Growth in CO2 emissions by energy sub-sector from 2010 to 2021, 26/10/2022, https://www.iea.org/data-and-statistics/charts/growth-in-co2-emissions-by-energy-sub-sector-from-2010-to-2021, [07/04/2023]. 5CARBONE 4, Trottinettes électriques : pour ou contre le climat ?, 29/03/2023, https://www.carbone4.com/analyse-trotinettes-electriques, [07/04/2023]. 6BON POTE, Vivre à 2 tonnes de CO2e par an, c’est possible !, 13/01/2022, https://bonpote.com/vivre-a-2-tonnes-co2e-par-an-cest-possible/, [07/04/2023]. 7TF1 INFO, Viande et réchauffement climatique : ce que disent les chiffres (et ce qu’ils ne disent pas), 07/01/2019, https://www.tf1info.fr/environnement-ecologie/lundi-vert-viande-et-rechauffement-climatique-ce-que-disent-les-chiffres-et-ce-qu-ils-ne-disent-pas-2109456.html, [07/04/2023]. 8PROGRAMME DES NATIONS UNIES POUR L’ENVIRONNEMENT, Les émissions de méthane sont à l’origine du changement climatique. Voici comment les réduire., 20/08/2021, https://www.unep.org/fr/actualites-et-recits/recit/les-emissions-de-methane-sont-lorigine-du-changement-climatique-voici, [07/04/2023]. 9TV5 MONDE, Réchauffement climatique : le N2O, l’autre gaz à effet de serre, 24/12/2021, https://information.tv5monde.com/info/rechauffement-climatique-le-n2o-l-autre-gaz-effet-de-serre-43468, [07/04/2023]. 10CARBONE 4, Faire sa part ?, juin 2019, https://www.carbone4.com/publication-faire-sa-part, [07/04/2023]. 11OXFAM FRANCE, L’impact de la mode : drame social, sanitaire et environnemental, 24/07/2020, https://www.oxfamfrance.org/agir-oxfam/impact-de-la-mode-consequences-sociales-environnementales/, [07/04/2023]. 12LOOM, Du charbon dans le coton : pourquoi la mode doit réduire sa production, 17/02/2021, Du charbon dans le coton Pourquoi la mode doit réduire sa production – La mode à l’envers (loom.fr), [07/04/2023].